Infos zum Abu Dhabi iGP
Mit vielen Überholmöglichkeiten und mit mittelmäßigem Reifenverschleiß ist Abu Dhabi eine recht schnelle und motorenfordernde Strecke. Kurze Geraden, gefolgt von vielen 90-Grad-Kurven machen dem Fahrer durch hohe Verzögerungspunkte ordentlich zu schaffen. Ein normaler "Push Level" sollte die Reifen beim Abu Dhabi iGP im normalen Temperaturbereich halten.Setup für den Abu Dhabi iGP
| Baugruppe | Trocken | Nass |
| Federung | Neutral | |
| Fahrzeug Höhe | 12 | |
| Wing Höhe | 6 |
Themen zum iGP Manager
➯ Zurück
Strategie für das Rennen
| Rennstrategie | Trocken | Regen |
| Reifen | Soft - Medium - Medium | |
| Boxenstopps | 2 | |
| Push Level | Neutral |
Bild: www.igpmanager.com